高壓蓄勢(shì)氣水罐的壁厚是由中厚板組合成的,將受力大的A類(lèi)焊接接頭劃整為零,逐層分開(kāi)布置,從而減緩了A類(lèi)焊接接頭對(duì)容器運(yùn)行的危害程度,并將多層的環(huán)向焊接接頭也相互錯(cuò)開(kāi),整個(gè)筒體既無(wú)沿整個(gè)壁厚貫通的A類(lèi)焊接接頭,也無(wú)沿整個(gè)壁厚貫通的B類(lèi)焊接接頭,從而進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的安全性。由于多層之間不連續(xù),某一層層板上的缺陷只會(huì)在本層內(nèi)擴(kuò)展,不會(huì)貫穿整個(gè)壁厚,而且泄放孔可起到安全報(bào)警的作用。










傾翻裝置位于車(chē)輛上部,是鐵水罐傾翻車(chē)的核心部分,主要由傾翻支座,傾翻架,傾翻油缸等組成。傾翻支座焊接在車(chē)架上,傾翻架通過(guò)銷(xiāo)軸與前傾翻支座連接,由后傾翻支座支撐,傾翻油缸為中間耳軸結(jié)構(gòu),中間耳軸與車(chē)架連接,端部耳環(huán)與傾翻架連接。傾翻作業(yè)時(shí),通過(guò)傾翻油缸的伸縮實(shí)現(xiàn)傾翻架的旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)座于傾翻架上的鐵水罐旋轉(zhuǎn)。出于安全考慮,油缸配有手動(dòng)球閥,如果在傾翻過(guò)程中,液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,可手動(dòng)打開(kāi)球閥卸荷,將鐵水罐回位到0°狀態(tài)。
隨著國(guó)外工程公司不斷地進(jìn)入中國(guó)的工程建
設(shè)市場(chǎng),大量先進(jìn)的外國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和工程公司標(biāo)準(zhǔn)已在國(guó)內(nèi)的工程項(xiàng)目中成功應(yīng)用,其中按外國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建造的儲(chǔ)存液體石油化工產(chǎn)品的大型不銹鋼儲(chǔ)罐越來(lái)越多。
不銹鋼儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)及選型比較簡(jiǎn)單,一般給出公稱(chēng)的容積及物料的物理性質(zhì)就可以設(shè)計(jì)生產(chǎn)了。儲(chǔ)罐的用途較廣泛屬通用性不銹鋼儲(chǔ)存容器。
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